4月28日11时，一列满载1760吨棉籽的货运列车从新疆库尔勒东站驶出，开往山东省菏泽市沙土集站，标志着全国首趟“天山雪莲”棉籽集装箱专列顺利开行。
作为棉花种植加工的核心副产物，棉籽是国内粮油加工、畜禽饲料生产的重要基础原料。新疆棉籽凭借品质稳定的、产能规模化，已成为国内下游精深加工产业的核心供给来源。
以往，棉籽运输多采用零散运输方式，需先分装在麻袋、编织袋中，转运后再由人力装运到敞车、篷布货车内，装卸环节多，增加了成本支出。为了降低棉花产业运输成本，新疆铁路部门落实国铁集团降低全社会物流成本工作部署，扩大散货入箱品类，组织营销人员走访棉花加工企业，准确掌握企业产销运情况，为棉籽运输量身定制全链条物流解决方案，大力推进棉籽入箱“散改集”运输，积极协调客户将分散的货源集中上货，组织开行集装箱专列。
与传统的敞车、篷车运输相比，集装化运输具有绿色环保、降低成本、多式联运等显著优势。据了解，开行棉籽集装箱专列后，单列车装卸作业时间从以往的10小时压缩至6小时。同时，省去了包装材料采购和打包环节的成本支出，减少了零散运输中途的多次编组作业环节，实现了高效快捷运输。
来源：新疆新闻广播