高效的运输组织与通道能力提升,是巨量物资得以畅流的关键支撑。新疆铁路部门大力实施挖潜提效,统筹用好兰新、格库、临哈三条出疆大动脉,通过实施格库铁路5200吨、临哈铁路5800吨增吨运输,显著提升了出疆通道的运输能力,特别是为“疆煤外运”提供了强劲动力。围绕“疆煤外运1亿吨”目标,新疆铁路部门对外开拓市场,对内协调产能运能,持续推进疆煤入豫、入渝、入滇,将煤炭运输到站范围扩大至10余个省份、68条线路。今年截至目前,累计发运出疆煤炭已超8100万吨,同比增长6.9%,为保障国家能源安全提供了坚强保障。
创新驱动,是现代物流发展的核心引擎。新疆铁路不断丰富物流产品体系,大力发展物流总包、合同制运输,扩大多式联运“一单制”“一箱制”运输规模,甚至组织零散货物“捎脚”运输,将精细化运营做到极致。常态开行的乡村振兴、冷链、电商、快运等货运班列,如同精准投送的物流“毛细血管”,有效激活了区域经济微循环。此次签约会首次达成的产、运、需三方物流总包合作,标志着路企合作迈向更深层次的价值共创,为降低全社会物流成本探索出了新模式。
一列列飞驰的货物列车,承载的不仅是煤炭、粮食、棉花等实体物资,更是新疆高质量发展的希望与机遇。无数钢铁巨龙穿梭于山川原野,连接内地市场,通达欧亚大陆,为服务国家战略、保障民生需求、推动新疆经济高质量发展注入了源源不断的“铁动力”。(张阳灿 冉毅)
【编辑:袁晶】
来源:中新网新疆
